Mestské zastupiteľstvo po prerokovaní materiálu

s c h v a ľ u j e

zmenu a doplnenie uznesenia Mestského zastupiteľstva hlavného mesta SR Bratislavy č. 26/2003 zo dňa 6. 3. 2003 takto:

1. Za časť A sa vkladá nová časť B, ktorá znie:

"B. k o n š t a t u j e, ž e

1. uskutočnili sa rokovania podľa 3. bodu časti E uznesenia Mestského zastupiteľstva hlavného mesta SR Bratislavy č. 26/2003, ktoré nepriniesli výsledok očakávaný Mestským zastupiteľstvom hlavného mesta SR Bratislavy;
2. v súvislosti s medzinárodnými udalosťami je požiadavka americkej strany na uzatvorenie vjazdu do garáží hotela Carlton zo strany Paulínyho ulice nemenná;
3. na žiadosť primátora hlavného mesta SR Bratislavy súhlasil americký veľvyslanec s posunom termínu realizácie náhradného vjazdu do garáží z východnej strany o dva mesiace, teda do 1. novembra 2003;
4. nedodržanie dohodnutého termínu výstavby nového vjazdu do garáží by znamenalo pre hlavné mesto SR Bratislavu neplánované náklady na pokuty a penále vo výške cca 80 mil. Sk;
5. realizácia vjazdu do garáží podľa uznesenia Mestského zastupiteľstva hlavného mesta SR Bratislavy č. 26/2003 časť B z Jesenského ulice si vyžaduje nové územné a stavebné konanie;
6. zmena vjazdu do garáží z Jesenského ulice ovplyvní riešenie mestskej hromadnej dopravy aj automobilovej dopravy nielen v dotknutej južnej časti centra mesta, ale aj v širších celomestských vzťahoch.".

2. Za novú časť B sa vkladá nová časť C, ktorá znie:

"C. b e r i e n a v e d o m i e ,

že zákonné podmienky nového územného a stavebného konania neumožňujú zabezpečiť výstavbu vjazdu do garáží hotela Carlton z Jesenského ulice v požadovanom termíne do 1. novembra 2003.".

3. Za novú časť C sa vkladá nová časť D, ktorá znie:

"D. z r u š u j e

časť B uznesenia Mestského zastupiteľstva hlavného mesta SR Bratislavy č. 26/2003 zo dňa 6. 3. 2003.".

4. Za novú časť D sa vkladá nová časť E, ktorá znie:

"E. s ú h l a s í ,

1. aby sa v prvej fáze s termínom realizácie do 31. 8. 2003 ako dočasné riešenie vybudoval vjazd do garáží podľa vyprojektovanej a schválenej projektovej dokumentácie z Mostovej ulice;
2. aby sa v tejto fáze rekonštruovala električková trať po Jesenského a Mostovej ulici ako dvojkoľajná trať tak, aby po vybudovaní vjazdu do garáží z Jesenského ulice umožňovala v úseku vjazdu jednokoľajnú prevádzku električiek;
3. aby ako definitívne riešenie bolo považované riešenie vjazdu do garáže z Paulínyho ulice v čase, keď Veľvyslanectvo USA zmení svoje sídlo.".

5. Doterajšie časti C, D a E sa označujú ako časti F, G a H.